قطعات جعل آلومینیوم معمولی خودرو

بازوی کنترل آلیاژ آلومینیوم

بازوی کنترل اتومبیل نیز بازوی چرخان نامیده می شود که بخش مهمی از سیستم شاسی خودرو است.خواص مکانیکی جامع آن نقش حیاتی در ایمنی و پایداری خودرو دارد.به طور کلی از آلیاژ آلومینیوم 6082 ساخته شده است.بازوی کنترل به بازوی کنترل جلو و بازوی کنترل پایین تقسیم می شود.بازوی کنترل جلو راهنما و پشتیبان سیستم تعلیق است و تغییر شکل آن روی موقعیت چرخ ها تأثیر می گذارد و ثبات رانندگی را کاهش می دهد.بازوی کنترل پایین عمدتا برای حمایت از بدنه و کمک فنر استفاده می شود و ارتعاش را هنگام رانندگی کاهش می دهد.

بازوهای کنترل اولیه بیشتر از چدن ، فولاد چدنی یا ورق فولادی با مهر زنی و جوشکاری ساخته می شدند.با بهبود فناوری پردازش مواد ، بازوهای کنترل آلیاژ آلومینیوم جعلی به تدریج جایگزین بازوهای کنترل فولادی می شوند و به صورت دسته ای روی خودروهای متوسط ​​و بالا در داخل و خارج از کشور اعمال می شوند.مانند سیلفی ژاپنی ، قشقایی ، کیجون ، لنگدونگ کره ای ، ایویوی آمریکایی ، کارناوال ، ساگیتار اروپایی ، پاسات و غیره.فرایند فورج معمولی بازوی کنترل آلیاژ آلومینیوم به طور کلی شامل فرآیندهای خنک کننده ، گرمایش ، پخت ، شکل دهی ، برش ، عملیات حرارتی و تمیز کردن سطح است.در میان آنها ، فرآیند ساخت شمش می تواند با توجه به اشکال و ساختارهای مختلف محصول ، آهنگری رول ، نورد متقاطع مورب و سایر روشها را اتخاذ کند.برخی از محصولات نیز باید خم و پیش آهنگری شوند تا از دشواری آهنگری نهایی کاسته شود.عملیات حرارتی به طور کلی محلول جامد و درمان پیری برای بهبود خواص مکانیکی محصول است و تمیز کردن سطح می تواند با انفجار یا سندبلاست انجام شود تا مقیاس اکسید روی سطح قطعه برداشته شود و خواص مکانیکی قطعه بهبود یابد.

انگشت فرمان

مفصل فرمان یکی از اجزای سازه ای اصلی در مجموعه محور جلو و سیستم تعلیق جلو خودرو است.محور جلو و سیستم فرمان را به هم متصل می کند.این خودرو نه تنها وزن کامل خودرو را تحمل می کند و قدرت فرمان را نیز منتقل می کند ، بلکه ضربه ای را از زمین و ترمز جانبی چرخ ها نیز تحمل می کند.بار ایجاد شده توسط وسیله نقلیه تضمین قوی برای ایمنی خودرو در هنگام رانندگی است.مفصل فرمان یک قطعه امنیتی پیچیده در قطعات شاسی خودرو است.

فرایند آهنگری انگشتان فرمان آلیاژ آلومینیوم به طور کلی شامل فرآیندهای خنک کننده ، گرمایش ، بیلینگ ، پیش آهنگری ، آهنگری نهایی ، برش ، عملیات حرارتی و تمیز کردن سطح است.بسته به ساختار و مشکل تشکیل محصول ، می توان آن را یک یا چند بار گرم کرد.فرآیند گرمایش می تواند قبل از هرگونه فرآیند بیلینگ ، پیش آهنگری و فورج نهایی باشد.عملیات حرارتی به طور کلی همچنین از محلول جامد و درمان پیری استفاده می کند.

نتیجه

کاربرد فناوری جعل آلیاژ آلومینیوم در صنعت خودرو به تدریج در حال افزایش است.با این حال ، به دلیل قیمت بالای جعل آلومینیوم خودرو ، که عمدتا در مدلهای گران قیمت استفاده می شود ، کل تقاضای بازار زیاد نیست و به دلیل وجود بسیاری از تولیدکنندگان که حق صحبت در بازار بین المللی را دارند.برای شرکت های خارجی ، ورود به سیستم تامین کننده مشکل است.اکثر شرکت های داخلی تولید کننده آهنگری از آلیاژ آلومینیوم فقط می توانند محصولاتی را برای بازار پس از فروش تهیه کنند.الزامات کیفیت محصول بالا نیست و آنها فاقد انگیزه برای بهبود مداوم فناوری جعل آلومینیوم هستند.با توسعه مداوم سبک وزن و الکتریکی خودروها ، تولیدکنندگان جهانی خودرو با رقابت شدید و فشارهای هزینه ای روبرو هستند.بیشتر و بیشتر محصولات جعل آلومینیوم به طور مستقیم در چین تولید می شود و ظرفیت تولید جعل آلومینیوم را برای شرکت های داخلی فراهم می کند.فرصتهای توسعه بی سابقه ای را فراهم می کند.